AEMA-ITV hace publicos los datos resumen de 2015 en la presentación de la Carrera del Taller
Un total de 1.882.497vehículos pasaron por los 63 centros de ITV abiertos en la Comunidad de Madrid
El número de vehículos rechazados por presentar, al menos, un defecto grave ascendió a 352.255, un 11% más que en 2014
Los defectos graves más comunes fueron los de alumbrado y señalización (177.688 detectados), seguidos de los de ejes, ruedas,neumáticos y suspensión (141.324)
“Las inspecciones técnicas de vehículos suben un 4,5%en la Comunidad de Madrid y la tasade rechazo es del casi el 19%”. Así, lo aseguró Luis Rivas, Secretario General de AEMA-ITV (Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid), durante su intervención en la presentación de la “6ªCarrera del Taller”, evento organizado por la Asociaciónde Talleres de Madrid, ASETRA.Másconcretamente, Rivas especificó que durante el pasado año lacifra de inspecciones creció un 4,5% hasta alcanzar casi los 1,9 millones de vehículos inspeccionados. Una subida que obedece, según expuso, al aumento considerable de centros de ITV en Madrid que ha hechoque muchos usuarios de Madrid realicen su inspección en la propia Comunidad Autónoma en lugar de desplazarse a otras limítrofes. Del total de vehículos inspeccionados, se detectaron defectos graves en un 18,7% de ellos; esto es, 352.255 presentaron al menos un defecto grave, un 11% más que en2014. Más concretamente, la relación defecto grave por vehículo rechazado fue de1,7, lo que supone que los centros deITV de Madrid detectaron más de 592.000 fallos grave sen 2015, un18% más que en 2014.
Entre los defectos que tuvieron que ser reparados destacan y figuran como principales motivos de rechazo: alumbrado y señalización(177.688), neumáticos, ejes y ruedas (141.324), emisiones contaminantes (79.440), frenos (54.286); acondicionamiento exterior, carrocería y chasis (43.979) y dirección (19.605). Luis Rivas considera que cuanto mayor es la antigüedad del vehículo más son los defectos que se le detectan. Las estadísticas evidencian una relación directa entre el número de años en circulación del vehículo y el porcentaje de rechazo que presentan en las inspecciones. De esta forma aquellos turismos con menos de 5 años de antigüedad presentan unas tasas del rechazo del6,7%; los de 5 a10 años el porcentaje casi se duplica hasta suponer el13,4%; de 10 a 15 años este supone un 19,7% y aquellos que tienenmás de15 años son rechazados en un 23,5% de los casos.
Luis Rivas terminó su intervención señalando que “si bien estos datos son un motivo de preocupación, más grave es el caso de los vehículosque no se presentan a inspección”. Entre las razones que pueden estar detrás de este absentismo, destacó que en muchos casos estosvehículos temen presentarse a las inspecciones ya que saben que no van a superarlas con lo que deberán incurrir en reparacionesimportantes y/o dar de baja el vehículo.
Por último, destacó que la Dirección General deTráfico está muy preocupada por este absentismo, y evaluando las medidas a tomar para evitarlo o reducirlo. Es un hecho que muchos de estos vehículos que no tienen su ITV al día, se “refugian” en las ciudades, por lo que la actuación de los policías locales o urbanos es muy importante para erradicar tales comportamientos que atentan contra la seguridad vial propia y ajena.
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