La nueva actualización, la séptima desde 2011, del Manual de Reformas del Ministerio de Industria entra en vigor el próximo 1 de noviembre.
El trabajo de CONEPA resume un complejo manual de 828 páginas en unas sencillas tablas de consulta.
El Ministerio de Industria introduce modificaciones periódicamente en el documento base, de 2011. El Área Técnica de CONEPA lo pone al día puntualmente.
A partir del 1 de noviembre, las ITV exigirán ya los nuevos requisitos contenidos en el mismo para regularizar las reformas.
Madrid, 25 de octubre. CONEPA, Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción, está divulgando a través de sus asociaciones miembro el documento-resumen de reformas en vehículos en el que se detallan todas las operaciones efectuadas sobre automóviles que necesitan ser regularizadas mediante paso por la ITV, así como los requisitos a cumplir por el taller para actuar dentro de la legalidad, según determina el Real Decreto 866/2010 y el subsiguiente Manual de Reformas de vehículos, publicado por vez primera por el Ministerio de Industria en febrero de 2011 y puesto al día periódicamente.
La nueva actualización, realizada una vez más por el área Técnica de CONEPA, incorpora las modificaciones introducidas en la nueva revisión del manual, siempre con el mismo objetivo del documento base elaborado hace once años años: facilitar al taller el acceso a los contenidos que le afectan. De esa manera, las 828 páginas del manual quedan resumidas en unas sencillas y claras tablas que las asociaciones de CONEPA ponen a disposición de sus talleres asociados.
La séptima revisión del Manual de Reformas de Vehículos entra en vigor el próximo 1 de noviembre, sustituyendo a la anterior, la sexta, aplicada desde octubre de 2020.
